Hur underhåller man en elektrisk trehjuling?

(1) Innan du kör, kontrollera om batterilådan är låst och om lamporna på displaypanelen är normala.
(2) När du kör på en översvämmad väg under regniga dagar, kör normalt om vattnets djup inte överstiger mitten av det elektriska hjulet. Om vattendjupet på vägen överstiger mitten av det elektriska hjulet, kan det elektriska hjulet sippra vatten och orsaka fel.
(3) Hela fordonet bör inte placeras på en plats med fuktig luft, hög temperatur och frätande gas för att undvika kemisk korrosion av den elektropläterade lackytan på metalldelar.
(4) Hela fordonet bör hållas borta från sol och regn under lång tid för att undvika skador på komponenterna i styrenheten, vilket orsakar driftfel och olyckor.
(5) Strukturen för den elektriska styrdelen är komplex och användare bör inte ta isär eller reparera den utan tillstånd. Om den lokala laddningsspänningen är instabil är det troligt att laddarens säkring går. Det rekommenderas att använda en AC-spänningsstabilisator.
(6) Det är normalt att en elcykel känns tyngre vid backning och att den får ett lätt friktionsljud i hjulnavet vid framkörning.
(7) Överbelasta inte cykeln, placera inte tunga föremål eller transportera människor för att inte skada batteriet och motorn.
(8) Smörjning av cyklar är en viktig del av cykelunderhållet. Beroende på användningen ska framaxeln, bakaxeln, mellanaxeln, svänghjulet, framgaffeln, stötdämpartappen och andra delar rengöras och smörjas var sjätte månad till ett år (molybdendisulfidfett rekommenderas). Transmissionsdelarna i det elektriska hjulnavet har belagts med speciell smörjolja, och användarna behöver inte rengöra och smörja dem själva. Om någon avvikelse upptäcks kan du gå till vårt företags auktoriserade underhållsställe för underhåll och reparation.